 |
|
|
| |
■ 写真撮影・デジタル空撮
|
|
ホームページなどで使用する「写真」、店舗カタログ、プロモーション等で使用する写真、動画その他の空撮写真を撮影いたします。
一般家屋の外壁撮影等解像度が落ちても現状の確認のみの撮影であれば、小型無人ヘリもご用意いたします。
※ 市街地など飛行の許可が下りない場所、天候の影響また、危険と判断した場合無人機による撮影は行いません。
※ 安全面、撮影高度などによりクレーン撮影をオススメいたします。
（都市部、市街地では飛行許可はまず下りません。）
※ 一般家屋の外壁撮影等解像度が落ちても、現状の確認のみの撮影であれば、超小型ヘリによる撮影が市街地でも行える場合があります。 |
|
| |
|
|
| |
| こちらのページは３部構成となっています。 |
| |
| ■ 空撮業務ご依頼の方はこちらへ ※無人機 |
| |
| ■ クレーン空撮業務ご依頼の方は、こちらへ |
| |
| ■ 商品カタログ、人物撮影依頼は、こちらへ |
|
| |
|
|
| |
■ 写真は「時間を止める機械である」 |
| |
|
■会社案内、ホームページ素材写真、商品メニュー写真等
あらゆる撮影を行います。
撮影と言っても、ホームページ、カタログ、写真集
デジタル加工用と使用方法によって、撮影の方式が違います。
例えば、合成用の写真の撮影であれば、総ての光のバランスを統一（方向、光料等）することが望ましいです。
デジタル技術が進んだと言えど、元の素材を最大限に生かした写真に
勝るものはないと思います。 |
| |
|
|
| |
● 画素数のお話・・・ |
| |
|
こちらのページをご覧いただいて気がつきましたでしょうか？
「撮影簡単クラス」「撮影上級クラス」共記載に、
「画素数は、通常600万〜800万画素以上。」と同じ記載。
デジタル写真に画素数は大切なものですが、じつは、画素数よりも大切な事が一つあります。それは、ズバリ！
「レンズの大きさ」！その理由は下記の写真を見比べてください。
|
| |
|
|
| |
■ 商品・建物・カタログ写真・パンフレット写真・会社案内写真 |
| |
▲ 撮影簡単クラス （ホームページ素材・小規模カタログ・小規模パンフレット等）
|
| |
|
大掛かりな装備を持ち込まず、最低限の装備で「ご希望の素材撮影」を行います。
※レフ版、商品撮影台、拡張レンズ等の無し、デジタルカメラ一つでお伺いします。
撮影者は「商品カタログ写真撮影暦20年以上 」です。
● デジタルカメラになります。
● 画素数は、通常600万〜800万画素以上。
|
| |
|
 |
| |
|
上記写真は
「Panasonic DMC-LX1」を使用しました。 |
 |
|
| |
|
|
| |
|
ホームページ、広告の、カタログに使用する写真撮影が主体業務の為
撮影簡単クラスは、Panasonic DMC-LX1を持参します。
理由として、「16:9のアスペクト比」を標準で撮影でき
上のようなワイドな撮影が出来る為です。
また、コンパクトながら、搭載されているレンズは一眼カメラに匹敵する性能（レンズ大きさ）、
1年間の実働試験運用（ホームページ写真・カタログ写真）で1つの問題も発生しなかった為、大型一眼カメラから通常の撮影時にはこれを支流としています。 |
| |
|
■ アスペクト比とは？
|
| |
|
これまでカメラは4:3のアスペクト比。
これには次のような理由があります。
アナログカメラの主流の時代には、撮影した画像を大勢で見る場合
テレビに投影するか、プロジェクター投影するしか方法が無かった。
では、なぜ4:3なのか？これはテレビなどのアスペクト比が4:3だからです。しかし家庭用パソコンの普及、デジタル機器の増大そして、進化。
当初はパソコンのモニターも基本的には4:3でしたが、主流はワイドモニター（横広）が主流になりつつある。
現在の地上アナログテレビ放送は2011年7月24日までに地上デジタルテレビ放送に移行することになっていて、
その放送のサイズがアスペクト比が16:9（映画館と同じ感じと思ってください。）
PCもワイドモニターを採用する機種が徐々にではあるが増えつつある。 |
| |
|
|
| |
|
| ■ 撮影簡単クラス 料金 |
| ● 2時間未満 |
（※集合から解散まで/1人） |
￥１２，５００ |
| ● 2時間以上6時間未満 |
（※集合から解散まで/1人） |
￥２４，０００ |
※ 6時間以上は、1時間毎に￥５，５００加算されます。
※ 遠方地の場合別途交通費が必要な場合があります。
※ 車両移動の場合は、首都高速渋谷からの高速代（往復）が必要です。
※ 出張撮影など宿泊が必要な場合はご相談ください。
※ 昼食などの休憩時間も撮影時間に含まれます。
|
|
| |
|
▲ホームページの素材集めの撮影について、
素材の販売目的での撮影は、「撮影上級クラス」へご依頼ください。
▲自社ホームページで使用する写真のお任せ撮影は、「綿密な打合せが必要」です。
これは、ご希望の写真を正確に撮影する為に必要です。
また、担当者様の同行撮影と言う方式で、緊急撮影を行うことも出来ます。
撮影の内容によっては「撮影上級クラス」へご依頼をお願いする場合があります。
▲盗撮・許可を得ない人物撮影のご依頼はお受けできません。 |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
▲ 撮影上級クラス （ポスター・大型写真集・大型パネル用 等）
|
| |
|
イベント用大型ポスター、写真集などの大掛かりな出版物に使用する写真はこちらがオススメ！
※ 撮影には撮影者のほかに数名のアシスタントが必要になる場合があります。
※ 特殊な撮影には特殊なレンズが必要です。必ずご連絡を！
※ 特殊な効果撮影には特殊なレンズが必要です。必ずご連絡を！
※ 動画の撮影もいたしますが、動画専門のカメラマンではありません。
● デジタルカメラになります。
● 画素数は、通常600万〜800万画素以上。
|
| |
|
| |
|
| ■ 撮影上級クラス 料金 |
| [ カメラマン ] |
| ● 4時間未満 |
（※集合から解散まで/1人） |
￥５８，０００ |
| ● 4時間以上6時間未満 |
（※集合から解散まで/1人） |
￥８８，０００ |
| ※ 6時間以上は、1時間毎に￥１２，５００加算されます。 |
| |
| [ アシスタント ] |
| ● 4時間未満 |
（※集合から解散まで/1人） |
￥２４，０００ |
| ● 4時間以上6時間未満 |
（※集合から解散まで/1人） |
￥４８，０００ |
| ※ 6時間以上は、1時間毎に￥８，５００加算されます。 |
※ 遠方地の場合別途交通費が必要な場合があります。
※ 車両移動の場合は、首都高速渋谷からの高速代（往復）が必要です。※ 出張撮影など宿泊が必要な場合はご相談ください。
※ 昼食などの休憩時間も撮影時間に含まれます。
※ 機材運搬に使用する車両が必要な場合は別途車両代が必要になります。
|
|
| |
|
|
| |
■ 無人機撮影ご依頼の前に・・・
|
| |
|
■無人機空撮でも、万一の墜落事故は人命に関わります。 実際に国内で何人も死亡しているのです。
人の上空は飛ばせません!
市街地、施設の上空も飛ばせません!
■ヤマハ発動機の無人ヘリコプター「RMAX Type」は基本装備で1200万円（120万円ではありません）
撮影内容により、ヤマハ発動機の無人ヘリコプター「RMAX Type」をお持ちした際「少し貸してください、少し操縦させてください」等ご相談される方が居ますが、操縦には日本産業用無人航空機協会（JUAV）が発行する「飛行資格証」が必要です。
※ホビーラジコンの認定証ではありません！
「RMAX Type」は、世界基準では「UAV」の一つで、GPSなどの装備で、遠隔操縦無しで100KM（100Mではありません）先の目的地まで「自立航行」出来る「軍用レベル」の機器であるということをご理解いただきホビー商品ではないと言う事をご理解いただきたく思います。
※ヤマハ発動機の無人ヘリコプター「RMAX Type」以外での撮影の場合も
機体をお貸しする事は出来ません。
■撮影高度は無制限ではありません。
日本産業用無人航空機協会（JUAV）規定で基本的に「対地高度150M以下」と定められています。
それ以上の高度からの撮影は、火山口内撮影等の特別な場合を除き行いません。
撮影飛行範囲は、150M以内で目視できる範囲。
※対置高度とは、実際に人が立っている場所からの高度
海抜2000Mの山頂で撮影の場合2150Mまで上昇できると言う事です。
■無人機空撮は、簡単ではありません。〜 飛行の条件と制限 〜
無人機撮影の申請に必要な物
１、撮影区域の詳細な現地資料（民家までの距離、道路までの距離等が分かる地図等、人の立ち入りの有無）
２、撮影区域の所轄警察署連絡先
※農薬散布依頼等は飛行高度10M以下で飛行する為、詳細な資料は要りません。必要な書類は担当の農協にご相談ください。
■カンタンそうだから、「行ったらすぐ撮れるだろう」、「今日連絡して今週中に」、「現地で成り行きで」、というご依頼は論外。
フライト撮影は、現地の安全確認から始まりフライトコースやタイミングを熟知したフライトイメージに基づいて飛ばします。
ご依頼から一ヶ月は余裕を見ていただきます。 |
| |
|
|
| |
■ 無人機空撮 ・・・・ 事故防止のため、依頼をお断りする場合がございます。 |
| |
▲ 高レベル撮影に使用される機体 （Class - SA）
|
| |
|
撮影に投入される機体は、担当技術者により代わります。
撮影に投入される機体は、撮影条件により変わります。
撮影に投入される機体は、撮影種別により変わります。
操縦者１名
カメラ操縦者１名
安全確認者１名
機体運送車両1名
※火山口など危険区域の撮影
※山岳部など風速の強いところ（風速5Mまで）
※農薬散布などの重量物搭載飛行（最大５０ＫＧまで） |
| |
|
 |
| |
|
|
| |
|
| ■ Class - SA撮影 料金 |
| 機体使用量 |
１フライト |
￥１２５，０００ |
| パイロット技術料金 |
1フライト |
￥２４，０００ |
| 機体移動車両経費 |
1注文 |
￥４０，０００ |
| カメラオペレーター（OP） |
1注文 |
￥２４，５００ |
※ 1フライトの単位は10分〜30分です。
※ 機体移動車両経費（2トンユニック車/機体全長約3Mあるため）
※ 出張撮影など宿泊が必要な場合はご相談ください。
※ カメラオペレータは、パイロットが兼任する場合不要です
※ 撮影データは、総てデジタル形式
※ データの引渡しはCD、DVDになります。
※ 川崎市川崎区から目的地までの高速代（往復）別途かかります。
※ 茨城県谷田部ICから目的地までの高速代（往復）別途かかります。
※ 高速代は川崎発か、茨城発かどちらかです。
|
|
| |
|
| |
▲ 通常使用される機体 （Class - normal から upper grade）
|
| |
|
撮影に投入される機体は、担当技術者により代わります。
撮影に投入される機体は、撮影条件により変わります。
撮影に投入される機体は、撮影種別により変わります。
操縦者１名
カメラ操縦者１名
安全確認者2名
※風速３Mまで
※搭載飛行（最大７ＫＧまで）
|
| |
|
 |
| |
|
|
| |
|
| ■ Class - normal から upper grade撮影 料金 |
| 機体使用量 |
１フライト |
￥６８，０００ |
| パイロット技術料金 |
1フライト |
￥２４，０００ |
| 機体移動車両経費 |
1注文 |
￥８，０００ |
| カメラオペレーター（OP） |
1注文 |
￥２４，５００ |
※ 1フライトの単位は10分〜30分です。
※ 出張撮影など宿泊が必要な場合はご相談ください。
※ カメラオペレータは、パイロットが兼任する場合不要です
※ 撮影データは、総てデジタル形式
※ データの引渡しはCD、DVDになります。
※ 川崎市川崎区から目的地までの高速代（往復）別途かかります。
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
▲ 規格外 |
| |
|
超小型無人ヘリ（30センチ/200グラム程度）で撮影の場合
高さ10メートル（2階建て程度）が限界となります。
（注意：試験企画業務 下記の※を参照してください）
あくまで、家屋検査の為の補助機であるため、近隣家屋密集地で
小型クレーンでも撮影できない場合のみ使用します。
※ 微風でも飛行できません。
※ ご依頼をお受けできない場合があります。
※ 長時間飛行が出来ない為無理があります。
※ 荷揚げ重量が確保できないので、
撮影映像はライブで映像を見ることが出来ません。 |
| |
|
 |
| |
|
|
| |
|
| ■ 規格外 撮影 料金 |
| 機体使用量 |
１フライト |
￥０ |
| パイロット技術料金 |
２フライト |
￥２４，０００ |
※ 1フライトの単位は5分です。
※ 出張撮影など宿泊が必要な場合はご相談ください。
※ 撮影データは、総てデジタル形式
※ データの引渡しはCD、DVDになります。
※ ＪＲ渋谷駅からの交通費1人分が別途必要です。
※ [ 重要 ]
積載重量の都合撮影データは、「携帯電話付属のデジカメ機能の最低のレベルとお考えください。」
|
|
| |
|
| |
■ クレーン吊り下げ空撮 - 無人機に搭載するカメラユニットをクレーン先端部に装着して撮影 |
| |
★ 撮影費用はクレーン撮影の方がダンゼンお得で安全 ★ ・・・・
事故防止のため、依頼をお断りする場合がございます。 |
| |
|
| |
▲ 大型クレーン （Class - 25〜50L）（３０m程度が限界） |
| |
|
無人機の飛行が許可されない場所、有人機でも飛行制限で飛行できない空域、
でも大丈夫！
クレーン先端部に無線カメラを装着し撮影する事が出来ます
基本的に市街地撮影はこの方式となります。
クレーン展開場所（設置場所）により、
撮影地域担当警察署で「道路使用許可」及び交通整理人員が必要となります。
（私有地・敷地内は除外の場合有り）
クレーン操縦者１名
カメラ操縦者１名
安全確認者４名
クレーン出発地：東京都 足立区 鹿浜 |
| |
|
 |
| |
|
|
| |
|
| ■ Class - 25〜50L 撮影 料金 |
| 機体使用量 |
4時間 |
￥８０，０００ |
| クレーンオペレーター |
4時間 |
￥０ |
| 撮影機材 |
4時間 |
￥２４，０００ |
| カメラオペレーター |
4時間 |
￥２４，０００ |
| 安全確認要員 |
4時間 |
￥２４，０００ |
| 安全機材 |
1注文 |
￥１２，５００ |
| 申請書類作成費 |
1注文 |
￥６，８００ |
※ 1注文の単位は「1設置場所」となります。
※ 申請書類作成費とは、警察署などに提出する道路使用許可申請書等
※ 申請書類作成費が不要な場合があります。
※ 安全確認要員は最低1人必要です。
※ 安全確認要員2人目からは、ご依頼者のお手伝いでもかまいません。
※ 出張撮影など宿泊が必要な場合はご相談ください。
※ 撮影データは、総てデジタル形式
※ データの引渡しはCD、DVDになります。
※ 足立区 鹿浜からの目的地までの高速代（片道）別途必要となります。
|
|
| |
|
| |
▲ トラックカーゴクレーン （Class - 4T）（１０m程度が限界） |
| |
|
比較的お手軽な価格はトラック積載クレーン使用のクレーン空撮です。
基本的に市街地撮影はこの方式となります。
１０m程度であれば大型のクレーンではなく小型のクレーンでOK
クレーン展開場所（設置場所）により、撮影地域担当警察署で「道路使用許可」及び交通整理人員が必要となる場合があります。
クレーン操縦者１名
カメラ操縦者１名
安全確認者1名
クレーン出発地：埼玉県 越谷
|
| |
|
| ■ Class - 4T 撮影 料金 |
| 機体使用量（クレーン付き） |
4時間 |
￥３０，０００ |
| 撮影機材 |
4時間 |
￥２４，０００ |
| カメラオペレーター |
4時間 |
￥２４，０００ |
| 安全確認要員 |
4時間 |
￥２４，０００ |
| 安全機材 |
1注文 |
￥１２，５００ |
| 申請書類作成費 |
1注文 |
￥６，８００ |
※ 1注文の単位は「1設置場所」となります。
※ 申請書類作成費とは、警察署などに提出する道路使用許可申請書等
※ 申請書類作成費が不要な場合があります。
※ 安全確認要員は最低1人必要です。
※ 安全確認要員2人目からは、ご依頼者のお手伝いでもかまいません。
※ 出張撮影など宿泊が必要な場合はご相談ください。
※ 撮影データは、総てデジタル形式
※ データの引渡しはCD、DVDになります。
※ 埼玉県 越谷からの目的地までの高速代（片道）別途必要となります。
|
|
| |
|
|
| |
|
| |
▲ トラックカーゴクレーン （Class - 2T）（４m程度が限界） |
| |
|
※普通車程度の大きさまでしか通行できない場合は、
下記の車両を使用します。
実用撮影高度は4メートル程度です。
一般家屋外部検査などはこちらで十分です。
クレーン操縦者１名
カメラ操縦者１名
安全確認者1名
クレーン出発地：埼玉県 越谷
※協力運送会社提供で「荷台が（1.8M x 3M程度）上昇」する特殊車両等も、
ご用意できます。家屋検査などの場合ご相談ください。
※こちらの場合は、業者紹介という形でtype-zは仲介しません。 |
| |
|
|
| |
|
| ■ Class - ２T 撮影 料金 |
| 機体使用量（クレーン付き） |
4時間 |
￥２４，０００ |
| 撮影機材 |
4時間 |
￥２４，０００ |
| カメラオペレーター |
4時間 |
￥２４，０００ |
| 安全確認要員 |
4時間 |
￥２４，０００ |
| 安全機材 |
1注文 |
￥１２，５００ |
| 申請書類作成費 |
1注文 |
￥６，８００ |
※ 1注文の単位は「1設置場所」となります。
※ 申請書類作成費とは、警察署などに提出する道路使用許可申請書等
※ 申請書類作成費が不要な場合があります。
※ 安全確認要員は最低1人必要です。
※ 安全確認要員2人目からは、ご依頼者のお手伝いでもかまいません。
※ 出張撮影など宿泊が必要な場合はご相談ください。
※ 撮影データは、総てデジタル形式
※ データの引渡しはCD、DVDになります。
※ 埼玉県 越谷からの目的地までの高速代（片道）別途必要となります。
|
|
| |
|
|
